Система смазки мостового крана 02.800.04-0061
Краны предназначены для подъема и перемещения грузов в производственных помещениях и на открытых площадках.
Общая длина магистралей смазки на мосту крана - 35 метров
Автоматизированная смазочная система грузовой тележки крана и моста.
Система последовательного действия - смазочная система, в которой дозирование осуществляется питателями с одним подводом, обеспечивающими, за счёт изменения объёма рабочих камер, поочерёдную подачу смазочного материала в каждый отвод, в строго определённой последовательности.
Насос обеспечивает смазкой один или несколько питателей. Питатели - это устройства подачи точно дозированного объёма смазки к каждой точке.
Экономичный путь поддержания работы техники в оптимальном режиме является перемещение устройств смазки (питателей) в одно место, что обеспечивает следующие выгоды:
- минимальное время смазки одной точки;
- пополнение бака со смазкой без остановки машины;
- зона работы персонала находится вне зоны смазки трущихся частей машины;
- увеличение срока эксплуатации подвижных направляющих в тяжёлых условиях работы посредством более частой смазки, но меньшими порциями;
- не требует другой системы для поддержания работоспособности. Блоки питателей не требуют периодического техобслуживания;
- повышение производительности машины минимизацией простоев на смазку;
- персонал по техобслуживанию оценит с какой лёгкостью они могут следовать графику техобслуживания; -система централизованной смазки проста при установке;
- смазка будет доставлена ко всем без исключения точкам;
Плунжерные насосные станции модели PEG предназначены для использования в системах последовательной смазки с одной магистралью или для смазывания одной точки смазки.
Станция приводится в действие мотор-редуктором с различным передаточным отношением и 3-х фазным напряжением 2208/380В, однофазным напряжением 115В/230В или постоянным током. Возможно использование модели SM (без электродвигателя), управляемой машиной, в которую подаётся смазка.
Насосная станция может иметь от одного до трёх качающих узлов (стандартная версия оборудована одним качающим элементом) с регулируемым или нерегулируемым расходом. Каждый качающий узел оборудован предохранительным клапаном для защиты системы от возможных перегрузок.
В случае,когда необходимо иметь больший расход можно объединить три выхода качающих узлов в одну линию. Центральный вал приводится во вращение шестерней для обеспечения всасывания качающего элемента. Бак имеет три различных объёма: 2-х литровый пластиковый, 5- ти литровый и 10-ти литровый металлические.
Насосные станции имеют уже установленное реле нижнего уровня смазки. Заполнение бака должно осуществляться через пресс-маслёнку во избежание возможного попадания грязи и пузырей воздуха.