Система смазки боковой поверхности рельс моста и каретки мостового крана

• Исключает сухое трение боковых поверхностей рельс и фланцев колес.
• Предотвращает появление задиров на трущихся поверхностях.
• Увеличивает срок службы колес и рельс.
• Экономит затраты, связанные с ремонтом и остановкой крана.

Комплектация системы:

• многопоточная станция смазки для последовательных систем PEG250N, смазывает более 300 точек при использовании питателей последовательного действия DPL, DPX и DMX;
• комплект стального/гибкого трубопровода и фитингов;
• смазывающее устройство CTR-KV_LUB.

Задать вопрос по проекту