Гидростанция привода двери морозильной камеры судна CTR-KV-B1415

Гидропривод судового холодильного оборудования

В составе судовых холодильных комплексов двери морозильных камер работают в условиях регулярных циклов открытия и закрытия. Надежность привода влияет на удобство эксплуатации оборудования, безопасность персонала и сохранение требуемого температурного режима внутри морозильного помещения.

Гидростанция CTR-KV-B1415 разработана для управления гидроцилиндрами двери морозильной камеры судна. Проект реализован в рамках модернизации существующей гидравлической системы с применением унифицированной гидроаппаратуры и средств контроля состояния оборудования.

Управление гидроцилиндрами двери морозильной камеры

Основной задачей гидропривода является обеспечение надежного перемещения двери при периодических циклах открытия и закрытия.

При разработке системы были решены следующие задачи:

• управление гидроцилиндрами открытия и закрытия двери;
• обеспечение плавного перемещения исполнительного механизма;
• снижение динамических нагрузок в гидравлическом контуре;
• интеграция гидростанции в существующую систему управления морозильной камерой;
• контроль технического состояния оборудования.

Гидравлическая схема разработана с учетом требований эксплуатации и предусматривает применение унифицированных компонентов, что упрощает дальнейшее обслуживание и замену элементов системы.

Пневмогидроаккумулятор для снижения нагрузок в гидроприводе

Одной из особенностей проекта стало применение пневмогидроаккумулятора объемом 0,8 л в напорной магистрали.

Аккумулятор позволяет:

• снизить пульсации потока рабочей жидкости;
• уменьшить динамические нагрузки при переходных режимах;
• обеспечить более плавное перемещение гидроцилиндра двери.

Для привода, работающего в режиме периодического включения, такое решение повышает стабильность работы исполнительного механизма.

Конструкция гидростанции CTR-KV-B1415

Гидростанция выполнена как автономный источник гидравлической энергии с напорным и сливным выходами.

В состав силовой части входит мотор-насосная группа на базе нерегулируемого шестеренного насоса и электродвигателя.

Такое решение обеспечивает простоту конструкции и надежность работы в условиях периодических рабочих циклов.

Кондиционирование рабочей жидкости в составе проекта не предусмотрено, что соответствует режиму эксплуатации оборудования и требованиям заказчика.

Фильтрация рабочей жидкости осуществляется сливным фильтром с тонкостью очистки 25 мкм.

Контроль параметров работы судовой гидросистемы

Управление гидростанцией осуществляется от системы управления морозильной камерой.

Для контроля состояния оборудования предусмотрены датчики:

• давления рабочей жидкости;
• максимальной температуры масла;
• опасного уровня масла;
• аварийного уровня масла;
• состояния фильтрующего элемента.

Контроль параметров позволяет своевременно выявлять отклонения в работе гидропривода и поддерживать надежность оборудования.

Технические характеристики гидростанции CTR-KV-B1415

• объем поставки — гидростанция и комплект ЗИП;
• объем бака — 25 л;
• номинальный расход — 5,6 л/мин;
• номинальное давление — 100 бар;
• номинальная потребляемая мощность — 1,1 кВт;
• тип насоса — шестеренный;
• рабочая жидкость — минеральное гидравлическое масло ISO VG 32–46;
• объем пневмогидроаккумулятора — 0,8 л;
• тонкость фильтрации сливного фильтра — 25 мкм;
• управление от системы управления морозильной камерой.

Область применения гидропривода

Гидростанция CTR-KV-B1415 применяется для:

• дверей морозильных камер судов;
• холодильных комплексов морских и речных судов;
• гидроприводов дверей и люков;
• судовых гидравлических систем;
• модернизации судового оборудования.

Инженерные особенности проекта

Особенностью проекта является применение компактной гидростанции для управления судовым механизмом с повышенными требованиями к надежности и плавности работы.

Использование пневмогидроаккумулятора позволило снизить динамические нагрузки в гидросистеме и обеспечить стабильное перемещение двери морозильной камеры. Применение унифицированной гидроаппаратуры упрощает техническое обслуживание оборудования в составе судового холодильного комплекса.