Сервоцилиндр привода клапанов паровых турбин CTR-KV-CYL001

проект CTR-KV-CYL001

В системах регулирования паровых турбин положение клапанов определяет подачу пара и режим работы турбоустановки. Исполнительный механизм должен не только перемещать регулирующий орган, но и точно удерживать его в заданном положении, а при изменении режима — выполнять управляющую команду с требуемым быстродействием.

Сервоцилиндр CTR-KV-CYL001 разработан для работы в составе систем регулирования турбинного оборудования. Привод предназначен для управления:

  • регулирующими клапанами;
  • стопорными клапанами;
  • отсечными клапанами;
  • регулирующими диафрагмами паровых турбин.

Исполнение сервоцилиндра адаптируется к конструкции конкретного регулирующего органа и требуемому направлению его перемещения.

Электрогидравлический привод клапанов паровой турбины

В отличие от стандартного гидроцилиндра, сервоцилиндр работает как исполнительный механизм системы управления. Он воспринимает команды регулирования и защиты и преобразует их в механическое перемещение клапана или регулирующей диафрагмы.

Привод выполняет несколько связанных функций:

  • перемещает регулирующий орган в требуемое положение;
  • удерживает заданную позицию в установившемся режиме;
  • выполняет быстрое перемещение при изменении режима работы турбины;
  • участвует в выполнении команд системы регулирования и защиты.

В состав электрогидравлического привода входят:

  • гидравлический исполнительный механизм;
  • электрогидравлические клапаны управления;
  • присоединительные элементы для адаптации к конкретному регулирующему органу.

Для управления применяются электромагнитные клапаны с напряжением питания катушек 24 В постоянного тока.

Исполнения сервоцилиндра для различных клапанов турбины

Направление движения, способ возврата и характер торможения исполнительного механизма зависят от конструкции клапана и алгоритма его работы.

CTR-KV-CYL001 может выполняться:

  • в тянущем или толкающем исполнении;
  • с пружинным возвратом или двусторонним гидравлическим управлением;
  • с гидравлическим демпфером или без него.

Тянущее или толкающее исполнение выбирается по направлению перемещения регулирующего органа. Пружинный возврат может использоваться там, где при снятии управляющего воздействия требуется механическое перемещение привода в заданное положение. Двустороннее гидравлическое управление применяется для управляемого движения штока в обоих направлениях.

Гидравлический демпфер ограничивает скорость движения на установленном участке хода. Необходимость его применения определяется требованиями к перемещению конкретного клапана.

Позиционирование и быстродействие сервопривода

Работа привода объединяет два разных режима.

В процессе регулирования сервоцилиндр перемещает регулирующий орган и удерживает его в заданном положении. При поступлении новой команды шток переводится в требуемую позицию в соответствии с работой системы управления турбиной.

Для команд, связанных с изменением режима или защитой оборудования, требуется быстрое перемещение исполнительного механизма. Конструкция привода поэтому должна сочетать:

  • точность управления положением;
  • устойчивое удержание регулирующего органа;
  • требуемую скорость перемещения;
  • соответствие хода и направления движения конструкции клапана.

Конкретные динамические параметры в исходных данных проекта не приведены, поэтому время срабатывания и точность позиционирования в карточке не нормируются численно.

Технические характеристики сервоцилиндра CTR-KV-CYL001

Параметры гидроцилиндра

  • диаметр поршня — 160 мм;
  • диаметр штока — 90 мм;
  • номинальный ход штока — 30 мм;
  • максимальный ход штока — 55 мм;
  • рабочее давление — 18 МПа.

Рабочая жидкость и температурный режим

  • рабочая жидкость — минеральное масло ISO VG 32–46;
  • допустимая температура рабочей жидкости — от 0 до +80 °С;
  • рекомендуемая температура рабочей жидкости — от +40 до +60 °С;
  • температура окружающей среды — от 0 до +85 °С.

Климатическое и электрическое исполнение

  • климатическое исполнение — УХЛ4 по ГОСТ 15150-69;
  • напряжение питания катушек электромагнитных клапанов — 24 В DC.
Есть похожая инженерная задача?
Обсудите разработку гидросистемы с инженерами ПНЕВМАКС.
Вам может быть интересно
Подпишитесь на рассылку
И получайте первыми свежие новости