Станция CTR-KV-C0148-2 для прокатного стана 350

CTR-KV-C0148-2 — централизованная система жидкой смазки подшипников жидкостного трения двух клетей прокатного стана 350. Оборудование изготовлено для замены ранее применявшейся системы DANIELI и рассчитано на непрерывную работу прокатного стана.

В проекте необходимо было учесть высокую вязкость смазочного масла, вероятность попадания воды и механических загрязнений, требования к резервированию оборудования и ограничения существующего помещения. Из-за недостатка свободного пространства система выполнена не единым агрегатом, а в виде 20 функциональных узлов, размещённых на площадке заказчика.

Система смазки прокатного стана 350

Масло подаётся к подшипникам жидкостного трения двух клетей стана при низком рабочем давлении. Давление в магистрали регулируется изменением частоты вращения насосов, что позволяет изменять подачу в зависимости от режима работы оборудования. Для управления потоками применены клапаны с пневмоэлектрическим управлением, возврат масла в бак происходит самотёком.

Объём основного маслобака составляет 10 000 л. Дополнительно предусмотрен аварийный запас масла объёмом 1500 л, который используется при нарушении штатной подачи рабочей жидкости.

Очистка, подогрев и охлаждение смазочного масла

Рабочее масло в процессе эксплуатации может загрязняться водой и механическими примесями, поэтому в системе предусмотрено несколько ступеней подготовки. Для удаления воды используется центробежный разделитель сред, механические загрязнения задерживаются сливными фильтрами грубой очистки повышенной грязеёмкости и системой магнитной сепарации. Дополнительно предусмотрены плавающее всасывание, отстойная зона в баке и система удаления влаги.

Высокая вязкость масла учитывалась при выборе насосов, диаметров трубопроводов и фильтрующих элементов. Перед подачей к подшипникам масло подогревается, а для отвода избыточного тепла предусмотрена система охлаждения. Основные комплектующие станции изготовлены из нержавеющей стали.

Резервирование и распределённое размещение оборудования

Поскольку прокатный стан работает непрерывно, основные рабочие функции и ключевые компоненты системы смазки продублированы. При выводе одного из агрегатов из работы резервное оборудование поддерживает подачу масла к подшипникам.

Система разделена на 20 функциональных узлов, размещённых в разных частях существующего помещения. Трубопроводы и соединения между отдельными модулями монтировались непосредственно на площадке заказчика. Маслобак также поставлялся крупными сборочными узлами с последующей сборкой и сваркой на объекте.

Автоматизация системы смазки прокатного стана

В состав системы автоматического управления входят напольный шкаф с контроллером, низковольтное электрооборудование, местный пульт и кабельная проводка. САУ станции интегрирована в систему управления прокатного стана и управляет насосами, клапанной аппаратурой, подогревом, охлаждением и вспомогательными узлами системы смазки.

Основные технические характеристики CTR-KV-C0148-2