Станция смазки турбины мощностью 160 МВт
Маслосистема турбины энергетического блока
Для надежной работы паровой турбины необходимо непрерывно подавать смазочное масло к подшипникам и другим узлам трения, поддерживая требуемые параметры давления, расхода и температуры рабочей жидкости. От стабильной работы системы смазки напрямую зависят ресурс турбинного оборудования, безопасность эксплуатации и возможность длительной непрерывной работы энергоблока.
ПНЕВМАКС разработала и изготовила станцию смазки для турбины мощностью 160 МВт. Система предназначена для циркуляционной подачи минерального масла к потребителям, поддержания рабочего давления и обеспечения надежной работы турбинного оборудования.
Инженерная задача - непрерывная циркуляционная смазка турбины
При реализации проекта требовалось обеспечить:
- непрерывную подачу смазочного масла к турбинному оборудованию;
- работу системы в длительном непрерывном режиме;
- резервирование насосного оборудования;
- поддержание требуемого давления в системе смазки;
- работу с большим объемом циркулирующего масла;
- надежность эксплуатации оборудования энергетического объекта.
Конструкция станции смазки
Станция смазки построена по схеме циркуляционной маслосистемы и включает основной и резервный насосные агрегаты.
В состав системы входят:
- маслобак объемом 25 000 л;
- основной винтовой насос;
- резервный насос;
- электроприводы насосных агрегатов;
- трубопроводная система подачи масла;
- оборудование контроля параметров системы.
Применение основного и резервного насосов обеспечивает сохранение работоспособности станции при различных режимах эксплуатации и повышает надежность системы смазки турбины.
Основной и резервный насосные агрегаты
Подача масла осуществляется основным винтовым насосом производительностью 7 600 л/мин, приводимым электродвигателем мощностью 110 кВт.
В состав станции также входит резервный насос производительностью 3 200 л/мин с электродвигателем мощностью 23 кВт.
Использование резервного насосного агрегата повышает надежность маслосистемы и обеспечивает готовность оборудования к работе в различных эксплуатационных режимах.
Рабочая жидкость системы смазки
В качестве рабочей жидкости применяется минеральное масло вязкостью 46 сСт.
Рабочее давление в системе составляет 5 бар, что соответствует требованиям циркуляционной смазки турбинного оборудования.
Основные характеристики гидросистемы
|
Объем маслобака |
25 000 л |
|
Рабочая жидкость |
минеральное масло, вязкостью 46 сСт |
|
Рабочее давление |
5 бар |
|
Расход основного винтового насоса |
7 600 л/мин |
|
Мощность основной электродвигателя |
110 кВт |
|
Мощность резервного электродвигателя |
23 кВт |
|
Расход резервного насоса |
3 200 л/мин |
Области применения аналогичных решений
Станции смазки подобного исполнения применяются для обеспечения циркуляционной смазки:
- паровых турбин;
- турбогенераторов;
- энергетических установок большой мощности;
- промышленного оборудования с централизованной системой смазки;
- турбинного оборудования электростанций.
Инженерные особенности проекта
Проект предусматривает создание циркуляционной станции смазки для турбины мощностью 160 МВт с большим объемом маслобака и резервированием насосного оборудования. Основной и резервный насосные агрегаты обеспечивают подачу смазочного масла к потребителям и поддержание требуемых параметров системы в процессе эксплуатации турбинного оборудования.
