Станция смазки угольной дробилки CTR-KV1230

проект CTR-KV1230

Для двухвалковой угольной дробилки ПНЕВМАКС разработала станцию централизованной смазки CTR-KV1230. Система предназначена для подачи пластичной смазки к подшипникам валков дробилки.

Оборудование эксплуатируется на открытой площадке угольного разреза, поэтому станция размещена в утепленном шкафу с подогревом. Для работы при низких температурах также предусмотрен электрический обогрев гидролиний.

Система смазки угольной дробилки для наружной установки

Станция работает в ручном и автоматическом режимах. В ручном режиме оператор может отдельно управлять насосом, обогревом корпуса станции и обогревом шкафа управления.

В автоматическом режиме задаются интервалы включения и отключения электродвигателя, продолжительность работы насоса или количество срабатываний индуктивного датчика на питателе. После выполнения заданного цикла насос автоматически отключается.

Отдельно работают системы поддержания температуры внутри защитного шкафа станции и шкафа управления. Гидролинии обогреваются греющим кабелем.

Для настройки параметров и контроля состояния оборудования предусмотрены органы управления и индикации.

Технические характеристики CTR-KV1230

Параметр Значение
Объект применения Двухвалковая угольная дробилка
Назначение Смазка подшипников валков дробилки
Объем бака 10 л
Номинальное давление насоса 500 бар
Настройка предохранительного клапана 400 бар
Подача 0,16 см³/цикл
Количество качающих узлов 1
Рабочая жидкость Пластичная смазка класса до NLGI 2
Рекомендуемая температура рабочей среды 40-60 °C
Максимальная температура рабочей среды 70 °C
Мощность электродвигателя 0,09 кВт
Режимы управления Ручной и автоматический
Контроль цикла смазки По времени работы или количеству срабатываний индуктивного датчика питателя
Исполнение Утепленный шкаф с подогревом
Обогрев гидролиний Греющий кабель
Материалы основных деталей Чугун, сталь, алюминий
Масса 75 кг

Требуется система смазки для оборудования, работающего на открытой площадке?
Обсудите разработку гидросистемы с инженерами ПНЕВМАКС.
Вам может быть интересно
Подпишитесь на рассылку
И получайте первыми свежие новости