В разделе представлены гидравлические системы, гидростанции, гидроблоки и системы централизованной смазки, разработанные и изготовленные ПНЕВМАКС для мобильных машин и оборудования, устанавливаемого на транспортные платформы. Реализованные проекты охватывают подъёмную и погрузочную технику, краны-манипуляторы, грейферы, тоннелепроходческое оборудование, автолифты, специализированные мобильные установки и прицепы-тралы.
Гидросистема мобильной машины работает при вибрации, динамических нагрузках, перепадах температуры и воздействии влаги и загрязнений. При разработке учитываются доступная мощность привода, ограничения по массе и габаритам, размещение оборудования на шасси, удержание поднятых механизмов и возможность безопасного завершения операции при отказе основного питания.
Гидравлические системы для мобильных машин
В мобильной технике гидропривод управляет рабочими органами, подъёмными механизмами, опорами, захватами и трансформируемыми конструкциями. В отличие от стационарного оборудования, гидравлические компоненты размещаются в пределах машины и должны сохранять работоспособность при движении, вибрации и изменении положения относительно горизонта.
ПНЕВМАКС разрабатывает гидростанции и гидроблоки под конструкцию конкретной машины. Рабочее давление, производительность насосов и число контуров определяются усилиями исполнительных механизмов, требуемой скоростью движения и последовательностью операций. Компоновка согласуется с доступным пространством, расположением гидробака, источником электроэнергии и трассами трубопроводов.
Проекты компании включают как компактные агрегаты для отдельных функций, так и распределённые гидросистемы с несколькими насосными группами, гидроблоками и исполнительными механизмами, установленными в разных частях машины.
Гидроприводы подъёмной и погрузочной техники
Подъёмные машины используют гидравлику для перемещения рабочей платформы, установки опор, фиксации конструкции и работы вспомогательных механизмов. Система должна удерживать нагрузку при остановленном насосе и исключать неконтролируемое опускание рабочего органа при повреждении магистрали.
ПНЕВМАКС имеет опыт разработки гидростанций для автолифтов, двухстоечных автомобильных подъёмников и техники, применяемой при обслуживании аэропортов. Гидропривод автолифта управляет ножничным подъёмным механизмом и опорами машины, обеспечивая подачу багажа или бортового питания на высоту обслуживания воздушного судна.
Для подъемника обслуживания контактных сетей был разработан гидроблок управления рабочей платформой. При расчёте подобных систем учитываются масса платформы, полезная нагрузка, высота подъёма, устойчивость машины и требования к блокировке движения в рабочем положении.
Гидросистемы кранов-манипуляторов и грейферов
Гидравлический привод крана-манипулятора управляет подъёмом, поворотом, изменением вылета и работой захватного устройства. Для машин, эксплуатируемых на открытых площадках, гидросистема должна быть защищена от воды, загрязнений и температурных воздействий.
ПНЕВМАКС разработала гидростанцию для крана-манипулятора, применяемого при буровых работах. В проекте были учтены загрязнённая среда, наружное размещение оборудования и требования к взрывозащищённому исполнению.
Для электрогидравлического грейфера компания изготовила встроенную гидростанцию управления цилиндрами челюстей. Применение регулируемого насоса позволило поддерживать скорость движения при изменении нагрузки и ограничить нагрев рабочей жидкости в течение рабочего цикла.
Гидропривод тоннелепроходческого оборудования
Тюбингоукладчик используется при строительстве тоннелей для установки элементов обделки и выполнения вспомогательных операций в зоне проходки. Гидравлическая система управляет рычагом укладчика, платформами, ярусами, стопорными механизмами и перемещением машины.
В реализованном ПНЕВМАКС проекте гидропривод был построен как распределённая система. Насосные группы размещались в разных частях машины, а гидроблоки управляли отдельными группами цилиндров. Такое построение позволяет сократить протяжённость нагруженных магистралей и связать исполнительные механизмы с конструкцией тюбингоукладчика.
Для оборудования с большим числом гидроцилиндров важно разделить рабочие функции по значениям давления и режимам движения. Логика включения клапанов согласуется с последовательностью операций и системой управления машины.
Гидросистемы трансформируемых мобильных платформ
На мобильных платформах гидропривод применяется для раскладывания бортов, подъёма секций, установки опор и перевода оборудования между транспортным и рабочим положениями. Подвижные элементы должны перемещаться синхронно и надёжно удерживаться после завершения операции.
Для мобильного кинотеатра ПНЕВМАКС разработала гидростанцию управления цилиндрами раскладывания бортов. Независимое питание исполнительных механизмов обеспечивает согласованное движение секций, а подпорно-тормозные клапаны предотвращают их неконтролируемое опускание.
При разработке таких систем учитываются нагрузки при движении платформы, положение оборудования во время транспортировки, допустимое время развёртывания и необходимость ручного управления при наладке.
Гидроприводы средств ограничения доступа
Автоматические заградительные и противотаранные столбы перекрывают проезд и убираются ниже уровня дорожного покрытия после подачи команды. Компактная гидростанция управляет перемещением цилиндра и удерживает столб в заданном положении.
При отсутствии основного электропитания механизм должен сохранять возможность подъёма или опускания. Для этого в гидросистеме может предусматриваться ручной насос и дублирование управления распределителем.
Схема привода определяется массой столба, временем срабатывания, частотой циклов и требованиями к противотаранной стойкости конструкции. Гидравлические компоненты размещаются с учётом наружной установки и возможного попадания воды в подземную часть оборудования.
Гидравлическое оборудование для обслуживания транспорта
В автосервисах и на диагностических участках гидравлика используется для подъёма автомобилей, перемещения нагрузочных площадок и проверки элементов подвески и рулевого управления. Для такого оборудования важны компактность силового агрегата и устойчивое движение исполнительных механизмов на малой скорости.
ПНЕВМАКС разрабатывала насосные станции для автомобильных подъёмников и люфт-детекторов. Отдельный проект был связан с питанием оборудования для заправки и испытания независимой пневмогидравлической подвески автомобиля.
На общей отраслевой странице эти проекты подтверждают опыт работы с транспортным оборудованием. Диапазоны испытательного давления, измерительные каналы и методики контроля раскрываются в карточках конкретных установок и на странице испытательного оборудования.
Системы централизованной смазки мобильной техники
Шарнирные соединения, элементы подвески, тормозные механизмы и опоры мобильных машин работают при воздействии пыли, влаги и переменных нагрузок. Ручная смазка большого числа точек требует остановки техники и не всегда обеспечивает равномерную подачу материала.
ПНЕВМАКС реализовала системы централизованной смазки для прицепов-тралов. Насосная станция и распределители подают дозированный объём смазки к опорам подвески, тормозным механизмам, поворотной платформе, креплениям гидроцилиндров и другим узлам во время эксплуатации техники.
Опыт компании включает также автоматизированную смазку узлов пресс-подборщика. Состав системы определяется числом точек, требуемым объёмом подачи, длиной магистралей и свойствами смазочного материала при рабочей температуре.
Гидропривод для работы в сложных условиях
Мобильная техника может эксплуатироваться при отрицательной температуре, высокой влажности, воздействии грязи и постоянной вибрации. Для таких условий выбираются материалы уплотнений, рабочая жидкость, защитные покрытия и электрические компоненты соответствующего исполнения.
Гидравлические клапаны, расположенные непосредственно на цилиндрах, сокращают объём жидкости в нагруженной магистрали и позволяют удерживать рабочий орган при повреждении трубопровода. Для машин с питанием от бортовой сети применяются электродвигатели постоянного тока, а для оборудования с продолжительным рабочим циклом — регулируемые насосы и отдельные контуры охлаждения.
Размещение компонентов должно обеспечивать доступ к фильтрам, заливной горловине, контрольным точкам и другим обслуживаемым узлам без разборки несущих конструкций машины.
Интеграция гидросистемы в конструкцию мобильной машины
Работа над проектом начинается с кинематической схемы оборудования и перечня операций, которые должен выполнять гидропривод. Затем определяются нагрузки, скорости, режим совместной работы исполнительных механизмов и объём рабочей жидкости, необходимый на каждом этапе цикла.
ПНЕВМАКС согласует с производителем машины размещение гидростанции и гидроблоков, точки подключения цилиндров и гидромоторов, электрическое питание и обмен сигналами с системой управления. При необходимости гидравлическая часть поставляется отдельными узлами для монтажа непосредственно на раме или рабочем оборудовании.
Для мобильной техники особенно важен баланс между мощностью привода, массой оборудования и запасом рабочей жидкости. Эти параметры нельзя определить по одному максимальному усилию: они рассчитываются по реальной последовательности движений и времени, в течение которого машина выполняет каждую операцию.