Система управления байпасными клапанами для паровых турбин
Управление байпасными клапанами паровых турбин требует высокой точности регулирования, поскольку изменение положения клапана напрямую влияет на расход и давление пара в технологической системе. Для таких задач применяются электрогидравлические сервоприводы, обеспечивающие плавное перемещение исполнительного механизма, точное позиционирование и интеграцию с системой автоматического управления теплоэнергетического оборудования.
Компания ПНЕВМАКС реализовала систему управления байпасными клапанами для паровых турбин, применяемую на теплоэлектростанциях с использованием когенерационных технологий компании PARCOL. Система обеспечивает управление положением клапана с помощью пропорционального гидравлического клапана с интегрированной электроникой и обратной связью по положению.
Электрогидравлический сервопривод байпасного клапана
Основным элементом системы является сервопривод, предназначенный для управления расходом или давлением пара на теплоэлектростанции. В конструкции применяется пропорциональный гидравлический клапан с интегрированной системой управления. Обратная связь по положению исполнительного механизма обеспечивает контроль фактического перемещения и позволяет поддерживать требуемое положение клапана с высокой точностью.
Система управления и обратная связь по положению
Для интеграции в автоматизированные системы управления применяется электронный модуль с поддержкой протокола CAN-Bus.
Управление сервоприводом может осуществляться аналоговым сигналом 4–20 мА. Контроль положения выполняется с помощью преобразователя перемещения с аналоговым выходным сигналом 4–20 мА.
Высокая точность позиционирования позволяет использовать систему в технологических процессах, где требуется точное регулирование параметров пара.
Основные технические характеристики
- назначение — управление байпасными клапанами паровых турбин;
- тип оборудования — электрогидравлический сервопривод;
- номинальное рабочее давление — 160 бар;
- максимальный ход исполнительного механизма — 400 мм;
- точность позиционирования — десятые доли миллиметра;
- управление — CAN-Bus;
- аналоговый управляющий сигнал — 4–20 мА;
- обратная связь по положению — 4–20 мА;
- уплотнения — низкого трения.




